Strukton registreert zijn CO2-uitstoot volgens de internationale standaard in drie categorieën:
| Scope 1 |
Directe uitstoot, bijvoorbeeld van auto’s en materieel. |
| Scope 2 |
Indirecte uitstoot als gevolg van energieverbruik, bijvoorbeeld de uitstoot van energieproductie door de energieleverancier. |
| Scope 3 |
Indirecte uitstoot met andere oorzaken dan energieproductie, zoals zakelijke kilometers gemaakt met privé-auto’s of uitstoot van leveranciers en onderaannemers. |
Tussenstand
De CO2-uitstoot van Strukton:
|
2009 |
2008 |
| Scope 1 |
32.629 ton |
28.502 ton |
| Scope 2 |
6.535 ton |
6.232 ton |
| Scope 3 |
6.695 ton |
6.410 ton |
|
|
|
| Totaal |
45.859 ton |
41.144 ton |
Oorzaken toename
Een van de oorzaken van de toename zit in de trend bij Strukton Civiel om meer internationale projecten uit te voeren – zoals de tunnel in Ierland en de tunnel in Zuid-Korea. Hiervoor zijn vliegreizen onvermijdelijk. Ook heeft Strukton meer projecten in de uithoeken van Nederland. Bijvoorbeeld het project De Groene Loper in Maastricht en het pps-project Huisvesting Dienst Uitvoering Onderwijs en Belastingdienst in Groningen. Met als gevolg meer autokilometers.
Analyse
Strukton heeft indirecte CO2-uitstoot in de categorie scope 3 geanalyseerd voor:
Terug naar overzicht CO2-prestatieladder.